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石油大会战中的运输尖兵

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作者当年为红井子运输油管。


1977年,2万名长庆石油人相聚于宁夏红井子,拉开千里戈壁石油大会战的序幕。当年,我背着行囊,奔向长庆运输处运输二大队第13中队报到。54辆崭新的解放牌卡车车厢全部安装木架子,人们习惯称它们为“架子车”。“架子车”是拉运超长钻杆、钻铤、套管、油管的专用运输车。

宁夏青铜峡火车站堆满石油会战物资。装卸工人的哨音一声紧似一声,指挥车辆快速倒车装货。车队到达马家滩炼油厂稍作停留后强行穿过上百公里的大戈壁。随后,车子艰难地行驶在大水坑街道,驶过红柳沟盐碱滩,车子像哮喘病人一样上气不接下气,水箱喷射出一股股蒸汽,发出可怕的吼声,发动机的温度已经达到极限。车队疲惫地赶到施工现场,快速卸完钻具后原路返回。

马岭钻井二处管子站堆积如山的钻具全部由我们车队负责运输。无论酷暑盛夏还是风雪交加,往返一趟500公里的路途要穿越路面颠簸的曲子镇、木钵镇、洪德镇、环县县城,翻越陡峭险峻的山城盘山古道,快速驰过平坦的惠安堡平原。一路上,沉重的钻杆钻铤压在汽车上,遇到坑洼的斜坡山路,车子左右摇晃非常惊险。长距离的颠簸导致捆绑钻杆的棕绳松动,钻杆散架脱落,砸坏挡风玻璃,砸坏驾驶室和车厢的事情时有发生。

当年的运输尖兵充分发扬不怕苦、不怕累、不怕死的革命精神,把石油物资按时搬运到施工现场,确保钻井进尺和输油管线的铺设。

(刘景生)
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