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核心技术创新赋能“风电平价时代”
2024-01-02 14:53
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国家能源局公布的最新数据显示,2023年,风光总装机量突破10亿千瓦,在电力新增装机中的主体地位更加巩固。

风电齿轮箱是风力发电机组中技术含量最高的大部件之一,主要用于将风轮在风力作用下产生的动力传递给发电机,并使其得到相应转速。

自2013年至今,在风电齿轮箱全球细分市场,南京高速齿轮制造有限公司(以下简称“南高齿”)占有率已连续11年排名第一,可批量供应1.5兆瓦至18兆瓦全系列风电齿轮箱,产品销往全球30多个国家和地区。目前,南高齿风电主齿轮箱占国内市场份额近6成、全球市场份额超3成。全球每新增3台风电主齿轮箱中,就有1台来自南高齿。

“如今风电产品需求量大,对齿轮箱维修技术和成本要求很高。”南京高速齿轮制造有限公司关务部经理张迅告诉记者,每次维修产品进口申报需要缴纳保证金,待维修完毕复运出口后再退保证金。维修周期一般要三五个月,这样的话,资金占用压力比较大。

南京海关所属新生圩海关副关长周明说,依托“企业问题清零”机制,海关在详细了解企业存在的问题需求后,迅速成立工作专班,为企业量身定制解决方案,运用海关税款担保新模式。企业仅需向海关提供一份税款担保保函或保单,就可以在企业列明的多个申报地海关通用。保函、保单的担保额度会在核销担保后自动恢复,在有效期内可以循环使用,部分担保机构还可以全程线上办理税款担保业务,免于来往奔波。

“从今年3月开始,采用这个新模式后,公司减少了周转环节。截至目前,已节省占用资金成本近1000万元,对企业扩展产能、投入研发新产品帮助很大。根据客户的需求预测来看,公司出口额预计全年比2022年增长15%左右。”张迅说。

南高齿研发总监孙义忠说,以往,风电齿轮箱都是以小兆瓦为主。随着风电齿轮箱产品的大型化发展,现在南高齿13.6兆瓦的风电齿轮箱甚至已达百吨重。这样的“庞然大物”在百米以上的高空持续运转,安全运行周期要达到20年以上,需要设计、研发、生产各个环节攻克关键技术。

近年来,一方面,原材料价格不断上涨;另一方面,客户不断提出降价要求。作为风机产业链上的一环,齿轮箱占风机成本的15%左右,创新成为南高齿在“风电平价时代”实现高质量发展最重要的举措。

南高齿采购经理赵寅举例说,原来风电装备里面的滑动轴承主要采用进口品牌,相当大的利润都被品牌方拿走了。从2015年开始,南高齿对此技术进行攻克并推广,大大降低了成本。

“聚焦新质生产力,需要为客户提供更优质的产品和服务,作为传统制造业,我们也在不断打造新质生产力,提高产品竞争力,赢得市场和客户。”孙义忠说。


(陈瑜)